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        近期，NIO公司旗下第一款純電轎車NIO ET 7第一臺白車身正式下線。并且車子將在2022年first quarter開始交付使用。NIO是全球化的智能化電車知名品牌，NIO是專注于根據提供性能卓越的智能化電車與客戶體驗，為客戶創建愉快的生活方式。

        NIO ET 7選用全新材料打造出的second genera TIon快速電驅平臺，前側搭配一百八十KW永磁電機，后側搭配三百KW感應電機，雙電機四驅組合max功率480KW，峰值扭矩850N·m，百公里加速成績為3.9秒。

        在自動駕駛層面，NIO ET 7帶來了高級的硬件規格。車輛存在三十三個性能卓越傳感器，5個毫米波雷達傳感器，十二個超聲波雷達傳感器，2個高精度用于定位的位移傳感器，其視覺攝像頭的探測距離實現680米，是特斯拉汽車一百二十萬像素攝像頭的三倍。

        除此之外，車子還將安裝一款批量生產激光雷達傳感器，該款傳感器可遮蓋前側一百二十度的超廣視角范圍，搭配4顆英偉達的Orin芯片，總運算能力達到1016TOPS，這個成績是特斯拉汽車的7倍。NVIDIA Orin芯片是當今性能最強的自動駕駛和自主機器處理器。激光雷達讓車輛的輔助駕駛水平大幅度提高。

        NIO ET 7的尺寸表現驚人。車輛的長度達到了5098毫米，寬度為1987毫米，高1505毫米，軸距更是做到了3060毫米，整體尺寸與一汽大眾奧迪A6L等中大型車大小相當。在總體設計思路上，NIO ET 7續延了NIO ET Preview概念車簡約主義風格，保存了家族式造形設計元素的同時，對于車子構造開展了更為運動化、扁平化的設計理念。

       而車內飾上，NIO ET 7沿用了家族式設計理念，仍然選用了12.8英寸中控屏搭配10.2英寸車內儀表盤的中控臺布局。車子在一部分關鍵點層面有一定的調節，給予了可可生木飾板裝飾、穹頂式玻璃車頂、Microfiber超纖絨頂篷及其HUD抬頭顯示器等。新增添激光雷達補充圖像識別的不足，以支持自動駕駛適應更多的駕駛場景。