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汽車SerDes實(shí)現(xiàn)更好的ADAS攝像頭傳感器

           頂點(diǎn)光電子商城2024年8月6日消息:汽車SerDes(Serializer/Deserializer,串行器/解串器)在實(shí)現(xiàn)更好的ADAS(Advanced Driver Assistance Systems,高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))攝像頭傳感器方面發(fā)揮著重要作用。


           ADAS和自動(dòng)駕駛汽車需要處理大量的數(shù)據(jù),尤其是攝像頭傳感器生成的數(shù)據(jù)。例如,Waymo的第五代自動(dòng)駕駛汽車配備了至少29個(gè)攝像頭,這些攝像頭每秒產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量巨大。未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車需要支持的總帶寬在3到40 GBit/s之間(約1.4到19 TB/h),這對(duì)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)提出了極高的要求。不同的傳感器類型在背板中使用不同的數(shù)據(jù)速率,增加了車載網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性。汽車工程師需要通過(guò)區(qū)域架構(gòu)簡(jiǎn)化車載網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性,并確保不同傳感器和組件之間的互操作性。


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          SerDes技術(shù)通過(guò)將并行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為串行數(shù)據(jù)(反之亦然),實(shí)現(xiàn)了設(shè)備之間的高效通信。這種轉(zhuǎn)換不僅提高了數(shù)據(jù)傳輸速度,還降低了對(duì)電纜和連接器的要求,從而降低了成本。SerDes連接使得攝像頭等傳感器能夠更直接地連接到車輛的圖像處理電子控制單元(ECU),簡(jiǎn)化了車載網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)。這種簡(jiǎn)化的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)有助于減少延遲和提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃浴=y(tǒng)一的SerDes標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試要求有助于芯片供應(yīng)商、汽車一級(jí)供應(yīng)商和汽車制造商加快開發(fā)周期、降低成本并提高互操作性。這對(duì)于確保來(lái)自不同供應(yīng)商的組件能夠協(xié)同工作至關(guān)重要。


          SerDes技術(shù)能夠支持高達(dá)數(shù)十Gbps的數(shù)據(jù)傳輸速率,滿足ADAS攝像頭傳感器對(duì)高帶寬的需求。這使得攝像頭能夠?qū)崟r(shí)傳輸高清視頻數(shù)據(jù),為ADAS系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的視覺信息。車載環(huán)境復(fù)雜多變,存在各種電磁干擾源。SerDes技術(shù)需要具備良好的抗干擾能力,以確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性。這對(duì)SerDes的設(shè)計(jì)和制造提出了更高的要求,包括使用低噪聲的電路設(shè)計(jì)和優(yōu)化的信號(hào)處理技術(shù)。在自動(dòng)駕駛汽車中,對(duì)實(shí)時(shí)性的要求極高。SerDes技術(shù)通過(guò)減少數(shù)據(jù)傳輸?shù)难舆t,確保ADAS系統(tǒng)能夠及時(shí)處理攝像頭等傳感器傳回的數(shù)據(jù)。這對(duì)于提高自動(dòng)駕駛汽車的安全性和可靠性至關(guān)重要。


          隨著SerDes技術(shù)在汽車行業(yè)的廣泛應(yīng)用,業(yè)界將推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化和統(tǒng)一化的進(jìn)程。這將有助于降低開發(fā)成本、提高互操作性并促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新。未來(lái)的SerDes技術(shù)將更加注重高性能和低功耗的結(jié)合。通過(guò)采用先進(jìn)的制造工藝和電路設(shè)計(jì)技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)更高的數(shù)據(jù)傳輸速率和更低的功耗。


          隨著自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展,對(duì)SerDes技術(shù)的安全性和可靠性要求將越來(lái)越高。這將促使業(yè)界加強(qiáng)對(duì)SerDes技術(shù)的安全測(cè)試和驗(yàn)證工作,以確保其能夠在各種惡劣環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。


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