頂點(diǎn)光電子商城2025年7月18日消息:近日,東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社(“東芝”)宣布,推出一款車載光繼電器“TLX9165T”,其采用10引腳SO16L-T封裝,支持輸出耐壓1800V(最小值)的高壓車載電池。該產(chǎn)品于近日開始支持批量出貨。
TLX9165T輸出耐壓為1800V(最小值),針對(duì)800V車載電池系統(tǒng)設(shè)計(jì),耐壓值達(dá)系統(tǒng)電壓的2.25倍(800V×2.25=1800V),遠(yuǎn)超行業(yè)常規(guī)的2倍安全系數(shù)要求,為高電壓場(chǎng)景提供冗余保護(hù)。適用于電池管理系統(tǒng)(BMS)中的電池電壓監(jiān)控、機(jī)械式繼電器粘連檢測(cè)及接地故障檢測(cè),確保高壓環(huán)境下的信號(hào)可靠傳輸。
5000Vrms隔離高壓(最小值),原邊(控制端)與副邊(開關(guān)端)通過(guò)光學(xué)耦合實(shí)現(xiàn)完全電氣隔離,隔離電壓達(dá)5000Vrms,可阻斷交流線路或不同電位設(shè)備間的干擾,防止高壓擊穿導(dǎo)致的系統(tǒng)故障。
其采用IEC 60664-1標(biāo)準(zhǔn)中I類材料(相對(duì)漏電起痕指數(shù)CTI≥600),引腳配置確保光接收器側(cè)爬電距離≥7.5mm,滿足1500V工作電壓下的絕緣要求。封裝尺寸與東芝TLX9160T、TLX9152M兼容,支持通用PCB設(shè)計(jì),降低開發(fā)成本。
技術(shù)特性方面,適應(yīng)極端工況的可靠性設(shè)計(jì)。寬溫工作范圍(-40℃至125℃)。通過(guò)AEC-Q101車規(guī)級(jí)認(rèn)證,可在極端溫度環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行,適應(yīng)電動(dòng)汽車戶外使用場(chǎng)景。快速響應(yīng)與低功耗,導(dǎo)通時(shí)間(tON)和關(guān)斷時(shí)間(tOFF)均≤1ms,支持高頻開關(guān)操作。觸發(fā)LED電流(IFT)僅需3mA(最大值),斷態(tài)電流(IOFF)低至0.1μA(VOFF=1500V時(shí)),顯著降低系統(tǒng)能耗。雪崩電流耐受能力,雪崩電流額定值(IAV)達(dá)0.6mA,可承受瞬態(tài)過(guò)電壓沖擊,避免因電壓波動(dòng)導(dǎo)致的器件損壞。
應(yīng)用場(chǎng)景方面,TLX9165T是電動(dòng)汽車與儲(chǔ)能系統(tǒng)的關(guān)鍵組件。電動(dòng)汽車領(lǐng)域,800V高壓平臺(tái)適配:隨著續(xù)航里程和充電速度需求提升,800V電池系統(tǒng)成為主流。TLX9165T的1800V耐壓能力可覆蓋未來(lái)更高電壓(如1000V)的升級(jí)需求。BMS安全核心:在電池電壓監(jiān)控中,光繼電器通過(guò)電氣隔離保護(hù)低壓控制電路免受高壓側(cè)干擾;機(jī)械式繼電器粘連檢測(cè)則依賴其高隔離特性確保信號(hào)準(zhǔn)確性。儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS)領(lǐng)域,類似BMS的配置需求,TLX9165T可監(jiān)控儲(chǔ)能電池與電網(wǎng)之間的絕緣狀態(tài),防止漏電引發(fā)的安全事故。適用于可再生能源并網(wǎng)場(chǎng)景,如光伏逆變器中的高壓信號(hào)切換。機(jī)械式繼電器替代,光繼電器無(wú)觸點(diǎn)磨損、壽命長(zhǎng)(可達(dá)10^9次操作),且無(wú)電磁干擾(EMI),逐步取代傳統(tǒng)機(jī)械繼電器在高壓場(chǎng)景中的應(yīng)用。
當(dāng)前400V電池系統(tǒng)為主流,但800V平臺(tái)因充電效率優(yōu)勢(shì)(如保時(shí)捷Taycan、現(xiàn)代IONIQ 5)加速普及。TLX9165T的推出恰逢其時(shí),滿足行業(yè)向高壓化轉(zhuǎn)型的需求。
展望未來(lái),東芝計(jì)劃基于TLX9165T的技術(shù)框架,進(jìn)一步開發(fā)適用于工業(yè)設(shè)備儲(chǔ)能系統(tǒng)(如數(shù)據(jù)中心備用電源)的光繼電器產(chǎn)品,強(qiáng)化在高壓電氣隔離領(lǐng)域的布局。隨著電動(dòng)汽車和可再生能源市場(chǎng)增長(zhǎng),TLX9165T有望成為高壓信號(hào)傳輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)解決方案之一。