頂點光電子商城2025年7月25日消息：近日，Nexperia正式推出了業界首款專為48V電動汽車（EV）數據通信網絡設計的ESD靜電放電保護二極管。這一創新產品組合包含六款器件，全部通過AEC-Q101車規級認證，旨在解決48V電氣架構下高壓數據通信網絡的ESD保護難題，推動電動汽車技術向更高能效和可靠性邁進。
產品最大反向工作電壓（VRWM）覆蓋54V、60V和72V三個等級，完美適配48V系統的電壓波動和浪涌需求。例如，PESD2CANFD54VT-Q（54V）、PESD2CANFD60VT-Q（60V）和PESD2CANFD72VT-Q（72V）等型號，為工程師提供了靈活的設計選擇。
器件電容低至3.4pF，確保在高速數據傳輸協議（如CAN-FD，速率可達5Mbps及以上）中信號完整性不受影響。這一特性解決了傳統高壓ESD保護器件因高電容導致信號衰減的行業痛點。采用標準SOT23封裝，節省PCB空間，降低系統成本。單個器件即可替代此前需并聯多個低電壓（36V）二極管或增加12V電源軌的復雜方案，顯著簡化設計流程。
全系列通過AEC-Q101認證，可在-40℃至150℃的極端溫度范圍內穩定工作，滿足汽車應用的嚴苛環境要求。
隨著電動汽車和混合動力汽車對能效要求的提升，48V電氣架構正逐步取代傳統的12V/24V系統，成為新一代汽車電能管理的核心。這一趨勢下，車載數據通信網絡（如CAN、CAN-FD、LIN和FlexRay）的供電電壓隨之升高，對ESD保護二極管的VRWM提出了更高要求。然而，此前市場缺乏專為48V數據線設計的成熟方案，工程師不得不采用變通方法，如增加12V電源軌或并聯多個低電壓二極管，導致系統復雜性和成本顯著上升。Nexperia的新產品填補了這一技術空白，為48V電氣架構的普及提供了關鍵支持。
應用場景與優勢方面，擁有48V高壓系統保護，適用于驅動電機控制、電動渦輪增壓器、空調壓縮機等高功率負載的通信接口，防止ESD事件對關鍵電子元件的損害。混合動力電池管理系統（BMS）保護電池包內部的CAN/LIN通信線路，確保單體電壓、溫度等關鍵參數的準確傳輸。底盤與安全系統為48V助力下的主動懸架、線控制動系統提供可靠的ESD防護，提升車輛安全性和響應速度。高級駕駛輔助系統（ADAS），保障區域控制器間的高速數據傳輸網絡（部分子系統采用48V供電）的穩定性，支持自動駕駛功能的實現。
Nexperia的48V ESD保護二極管不僅解決了行業痛點，還通過簡化設計、節省空間與成本，顯著提升了48V系統的開發效率和整體穩健性。隨著汽車電氣化與智能化水平的不斷提升，這一系列產品將成為構建未來更安全、更高效、更智能汽車不可或缺的基石元件。
市場研究機構預測，受嚴格排放法規和電氣化浪潮驅動，48V輕混/中混系統（MHEV）未來五年滲透率將大幅提升。同時，車載網絡數據傳輸量因ADAS和自動駕駛功能的爆發呈指數級增長，高速通信協議（CAN-FD、以太網）的應用日益廣泛。這兩大趨勢將共同引爆對高性能、高可靠性48V通信接口保護器件的巨大需求，而Nexperia憑借其領先的技術方案和完整的車規認證，已在這一細分市場中占據顯著先發優勢。
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